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如果按照汽车清洗类型来分类，又可分为普通清洗和精洗而对于精洗来说，相比普通清洗，其具有服务好、步骤多、设备完善等特点，不过由于施工成本的增加，导致精洗价格比较高昂，因此其服务主要对象***于比较好的汽车消费群体。

精洗对施工环境及工艺的要求

相比汽车的普通清洗服务，精洗在施工环境的要求更为严格和细致。就比如精洗的施工过程要在相对封闭的室内进行，尽可能的隔离外界灰尘，避免在洗车时对车身造成损伤。冲洗车辆使用的水都是经过处理净化之后的软水，不会由于水中含有的杂质而伤到车漆。在施工中会使用不同规格的毛巾和刷子，针对车辆的不同位置使用特定的工具进行清洁，以达到不错的清洗效果。

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新车为什么要开蜡?

新车出厂时一般已涂布保护蜡，以免在运输过程中擦伤漆面。所以新车下地后，应到***的汽车美容店进行除蜡清洗，然后打上一层新车护理蜡，以保护新车的亮丽光泽。

新车开蜡的步骤

1)车身高压冲洗。

2)喷施开蜡水。待5—8分钟后使其完全渗透蜡层，快速溶解车蜡保护层。

3)用棉布、毛巾或无纺布擦拭车表。

4)用新车专用香波彻底清洗开蜡残液及各种残留污垢。

5)***后用新车专用水晶镀膜蜡。给车体镀上一层抗静电、防老化、防酸雨、 防紫外线、强拨水、雅致、光亮、牢固的保护膜。

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皮带及附件：起码每半年或1万公里检查一次

这里提到的皮带，严格来说是一个宽泛的概念，它除了包括皮带本身外，还需附带检查由皮带驱动的水泵、涨紧轮、空调压缩机和发电机等部件，主要观察运转是否正常，有无异响。

关于皮带的更换周期，其实很多4S店、维修厂、修车师傅的做法都不太统一，很多4S店建议车主6万公里就要更换正时皮带和发动机主皮带了，但开了10万公里以上没换过皮带，照样跑得好好的车也不在少数。因此，对于上了年纪的老车而言，我觉得定期检查很关键，起码做到每半年或1万公里检查一次，尽可能的做到早发现早处理。

火花塞：根据火花塞档次不同，更换周期差异较大

火花塞也是一个更换周期差异性较大的配件，而且根据车型档次的不同，火花塞的档次差距也很大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。

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