据统计，近年来，我国进口了许多此类设备，存在的问题主要表现在以下几个方面。(1)设备可靠性明显不足，主轴轴承过早失效，这是目前国内进口设备普遍存在的问题。主轴故障频繁，维修困难，维修周期长，备件交货期长，设备可靠性问题突出。⑵模具和卡盘的导热设计存在问题，保温不良导致主轴螺栓断裂。综合考虑模具的隔热和主轴传动的冷却润滑，温度平衡系统的建立也是该类设备设计中必须解决的问题。⑶使用中存在模具线设计、夹紧装置结构不合理、更换模具不方便等问题。

旋压技术已广泛应用于汽车和航天零件制造。目前，可用于纺丝的材料包括铝合金、镁合金、钛合金、铜合金、低碳钢、高温合金、马氏体时效钢、高强度钢、超高强度钢、不锈钢等。汽车零部件制造属于汽车工业，轮毂制造是旋压成形技术的一个重要应用领域。作为轮毂的三大制造工艺之一，旋压技术加工的轮毂集锻造、挤压、拉伸、交叉轧制、轧制等多种技术特征于一体，具有质量好、柔性高、重量轻、刚性强等优点。旋压成形轮毂不仅可以减少加工量，节约材料，而且可以保持金属的致密性和轮毂的动平衡。

涡旋式空调压缩机相邻两个压缩室之间的压力差小，可以减少气体泄漏；由于吸气、压缩和排气过程同时连续进行，压力上升速度慢，扭矩变化范围小，振动小；同时，由于没有间隙容积，所以没有导致容积效率降低的膨胀过程；无吸排气阀，可靠性高，噪音低。

由于结构灵活，抗杂质和液体冲击能力强。一旦压缩腔内压力过高，动盘就会脱离静盘端面，压力会立即释放；机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了空调压缩机的容积效率；由于压缩气体由外向内移动，所以可以通过喷射液体来冷却，从而实现节能器的运行。

另一方面，涡旋空调压缩机涡旋型线的加工精度很高，在端板平面的平面度和端板平面与涡旋体侧壁面的垂直度必须控制在微米级，必须采用专用精密加工设备的自对准装配技术；限制其应用范围:目前仅用于功率为1~15kW的空调，密封要求高，密封机理复杂。由于没有空气阀，压缩室内会形成过压缩和欠压缩。

检验标准

钢制气瓶时储运式受压容器，在结构上和使用上有一些不同于固定式受压容器的特殊要求。因此，在检验中除依据压力容器有关标准外，还有其专用的标准。如《气瓶安全监察规程》、《溶解气瓶安全监察规程》、《气瓶技术鉴定办法》、《气瓶水压试验规则》等。

其他注意事项

瓶体颜色表示允装气体，不得任意涂改，要保持瓶体清洁，漆色明显；严禁敲击、碰撞、倒置；运输、存放和使用时，不得靠近火源，烈日暴晒，也不能放在潮湿、积水处；不能用火烤；严禁过量充装。