现阶段，自动化仓库已成为现代仓储的发展热点，自动化仓库纷纷“拔地而起”。穿梭车如果只是配合叉车来完成存取作业，只是一个半自动化的物流系统，自动化程度不高，相应的人员配置也没有太大的减少。而利用穿梭车1本身的配置与堆垛机相互通信，配合仓库管理系统，构成穿梭车立体仓库，这样不仅可以减少传统自动化仓库中堆垛机及巷道的数量，又可以更大地利用高度和深度的空间，从而增加仓库利用率，降低系统***成本。仓库的解决方案可以带有一定数量的托盘式货架以及托盘入库、运输或者存储的系统组成。

存储货物的单元化货物的种类、规格尺寸、单件重量、单种数量、保质期要求、包装类型等与存储模式对存储单元化有着决定性的作用:为了提高穿梭式货架区域内的物流作业效率,首先必须把货物归整为统一规格的以托盘或类托盘结构为基底形式的货物单元。穿梭式货架的特点1穿梭式货架存储率高，***1高可达到80%-85%。而应用于穿梭式货架区域内的单元化托盘及类托盘结构必须符合以下要求:具有方便叉取的叉车操作空间以及可承载托盘单元重量的静动载能力,既需要结合储存形式获得良好的托盘受力支撑模式,以方便托盘存放在穿梭式支撑导轨上时具有良好的动静态结构和受力支撑能力,

穿梭式货架集成了一般货架的高品质构造，另外在自动化技术仓储物流上带一定的主要表现。例如它的利用率高，与全线贯通货架相近，穿梭式货架一样是一种聚集化的仓储货架系统软件。其关键的构件为穿梭辆车，因为他们在终端设备操纵下的挪动穿梭，让自动化技术的深层储存足以保持，降低工作人员的实际操作，合理的提高库存商品的***率及其精度。 但相对性于传统的仓储货架，穿梭式货架涉及到货架及其多种多样系统软件的协作协作，在修建组成上相对性繁杂，在运作期内的维护***成本费也相对性高些。穿梭式货架集成了一些终端设备系统软件、路轨精度操纵等的难题，这种都必须***的工作人员的实际操作及其维护***，相对性于一般的仓储货架，这些方面的主要表现相对性繁杂。该方案既可以减少传统自动化仓库中堆垛机及巷道的数量，又可以更大地利用高度和深度的空间。