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穿梭车货架系统的优势有很多，穿梭车货架的安全系数比较高，可以减少货架与叉车的碰撞，提高穿梭车货架的安全生产率；大大减少作业的等待时间；提升货物的存取方式，提高穿梭车货架的高密度存储和仓库的利用率。通过叉车可以将穿梭车放置在不同的巷道，多巷道可以共用一部穿梭车。穿梭车的数量可以有巷道深度、货物的总量、出货的批量、出货的频率等多因素决定。仓库的解决方案可以带有一定数量的托盘式货架以及托盘入库、运输或者存储的系统组成。该方案既可以减少传统自动化仓库中堆垛机及巷道的数量，又可以更大地利用高度和深度的空间。穿梭车货架的空间利用率可以达到80%以上。

穿梭车运用到货架存储中，使得仓储货架开始迈向智能化、自动化的进程。穿梭子车一般只能直线行驶，在仓储货架中运用比较方便，而在自动化立体仓库等存储系统中会包含总多的输送线，这种情况下紧靠穿梭子车就很难充分发挥优势，这时候一般需要穿梭母车配合使用。穿梭车货架系统是有仓储货架系统和穿梭车组合在一起实现仓库立体空间充分利用的库房货架。穿梭子母车的使用使得原来双向仓储，变成四向存储，存取效率得以提高，自动化水平更高，大大降低了人工作业和叉车数量，是密集存储系统不可或缺的设备。

穿梭式货架穿梭式货架总体设计中的行为主体构思就是说： 结构化分析、分类顾客的储存货品，科学研究每一模块在全部物流全过程中的形状转变、物流相对路径及工作中节奏、进出库頻率与存储形式等开展模块整体规划，把全部物流全过程剖析整理清晰；穿梭式货架的特点1穿梭式货架存储率高，***1高可达到80%-85%。 将存储单元不断分拆、归类与组成，融合顾客的包裝与工作管理机制，导进制造行业与地区性单元化物流规范，制订合乎公司长久发展趋势和物流运行管理方法的单元化提议计划方案，并合理提高顾客的物流管理能力和管理方法效率，以保证配套设施设计方案的穿梭式货架存储单元内的托盘及类托盘构造可以被有效单元化； 整理为统一规格型号的以托盘或类托盘构造为肌底形式的货品模块形式并精准界定，且单元化的净重不超过1.5吨，能产生的系列产品规范规格型号规格尽量避免。