在20世纪60年代后期,航运界发生了一次革命—传统的杂货运输逐渐采用住人集装箱运输;港一港式的以船为主的海运业发展成门一门式的以住人集装箱为中心的海陆并举多种运输工具参与的住人集装箱联运或多式联运(以下均称为联运),这个变化称之为住人集装箱化。集装箱活动房的隐蔽工程是指在施工过程中，完成上一道工序后，将被下一道工序所掩盖，全部完工后无法进行检查的部位，做居室装修，“隐蔽工程”是关键，如果“隐蔽工程”没有做好，表面装饰得再漂亮，也是徒劳。

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所谓 住人集装箱 ，也就是活动板房的一种。这种住人集装箱以工地租用给工人居住为主，也有一些私人购买和租用的情况。住人集装箱的***大优势是价格便宜，移动方便。门窗安装必须符合规范，门窗玻璃安装，应用弹簧扣固定，防止玻璃滑出伤人。3×6米的集装箱，出租价格是6元/天，一个月仅仅需要180元，一年也就2160元。如果要购买，每个售价8000多元，还可根据买家需求订制。

在网上有一篇转帖很“火”，文中称位于深圳一高速路入口旁的树林里发现了集装箱“蜗居族”。集装箱是买的，地是租的。选择住集装箱，老王看中两大特点：安全、方便，而且，万一哪天想换个地方做生意，随时可以搬迁。

***认为，在保障房供应比较紧张或购买人有限制的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。

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对于“住人集装箱”现象，从不同角度看，会得出不同的评价。有人会联想到不发达***的城市贫民窟，感慨于中国社会加剧的贫富分化，由此得出“社会不和谐”的联想；有人会从“逼着百姓不得不住集装箱”着眼，生出一种“高房价十恶不赦”的悲情心态……这些，当然是可以理解的本能反应，但是我却觉得，住人集装箱的真正看点，并不在于“住”，因为无论是解决“好不好住”的物质问题，还是调节“住与不住”的心理问题，都不是什么难事。真正比较难的，还是与住相关的“地皮”上。集装箱活动房，房源充足，不会有租房那样多的相当复杂的过程，不会产生不愉快的情况发生。