单螺杆空气压缩机对于双螺杆空气压缩机来说的优势是:
（1）力平衡方面。单螺杆式空压机螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足
够的轻度和刚度；双螺杆式空压机螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。
（2）制造成本方面。单螺杆式空压机螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低；双螺杆式空压机由于两螺杆转子负荷比较大，要求选用精度较高的轴承，制造成本较高。
（3）可靠性方面单螺杆式空压机的星轮是易损部件，除对星轮材料有较高要求外，星轮还需定期更换。双螺杆空压机中没有破损件，无障碍运行时间可达4万~8万H（中间需定期大修）。
***近我们公司的技术人员经常和我反应，螺杆空压机经常出现启动不了的情况，小编网上找了很多资料，总结了几点，下面就分享给大家：
一、检查***丝是否烧坏了，
二、保护机器的继电器失去了效果。
三、启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在的螺杆空压机，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。
四、螺杆空压机的供给电压太低，电压太低导致空压机电流太大，启动不了。
五、机器的电机出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。
遇到问题不要着急 看看是不是上述原因造成的。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。此外，要预留安装风冷机组和水冷的位置，通过安装导风管把冷却的热风排除到室外。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
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