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“技术控”的劳动力。如今，80后、90后的年轻人成为劳动力主力，他们希望工作场所的设施能够采用智能手机或是车辆已使用的各项移动技术。

他们自信满满、愿意接受任务挑战、崇尚技术，也希望得到及时的认可。未来10年，企业将面临劳动力需求和能力的巨变。

推进***交通运输物流公共信息平台完善工作，鼓励和引导城市共同配送公共信息平台加强与***交通运输物流公共信息平台有效衔接，促进相关部门、大型市场主体的物流公共数据互联互通和开放共享。

在保障信息安全的情况下，扩大物流相关信息公开范围和内容，为物流企业和制造业企业查询提供便利。

积极推动物流装备制造业发展。加大重大智能物流技术研发力度，加强物流核心装备设施研发攻关，推动关键技术装备产业化。

开展物流智能装备首台（套）示范应用，推动物流装备向智能化、自主化、安全化方向发展。研究推广尺寸和类型适宜的内陆集装箱，提高集装箱装载和运送能力。在适宜线路开展铁路双层集装箱运输，推广铁路重载运输技术装备，提升铁路运能。

我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达***相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程***人才迫在眉睫。