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物流业发展的贡献不仅在于行业企业本身创造的税收、就业等，更在于支撑和促进区域内各相关产业产生更多的税收和就业，有力推动区域经济较快增长。

要把推动物流高质量发展作为当前和今后一段时期改善产业发展和***环境的重要抓手，培育经济发展新动能的关键一招，以物流高质量发展为突破口，加快推动提升区域经济和国民经济综合竞争力。

完善城乡消费物流体系。实施城乡配送专项行动，完善城乡配送网络，鼓励企业在城乡和具备条件的村建立物流配送网点，加强公用型城市配送节点和社区配送设施建设

将末端配送设施纳入社区统一管理，推进设施共享共用，支持试点城市和企业加快构建城乡双向畅通的物流配送网络。实施“邮政在乡”工程，完善县乡村三级邮政农村物流配送体系建设。

1. 承担运输责任：试点企业应与实际承运人签订运输服务合同，建立相应的赔付机制，承担全程运输责任。

2. 过程透明管理：健全物流运输信息系统，强化运输过程的安全监管，通过互联网物流信息平台为货主和实际承运人提供信息服务，对交易、运输、结算等各环节进行全过程透明化动态管理。

1.缓冲区面积要合理，在***先出和蕞高蕞低库存的管理模式下，物料蕞大库存时能够方便操作；

2.每个零件必须有-个主要的存储库位；

3.缓冲区的数量必须蕞小化；

4.缓冲区的位置必须和物料主计划相一致(从存储区到使用工位的配送是标准化的)；

5.每个存储位都要有零件标签：

——现有的信息(零件号、零件描述、使用点、配送路径、供应商和包装等等)

——识别存储库位

——从通道上便于读取和维护

——识别出零件是否是通用件，或是专用件