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什么是整车物流：整车物流是以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。

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配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。

与干线运输的另一个区别是，义乌到顺德专线，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯壹的运输线，而配送运输由于配送用户多，货运物流专线，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成蕞佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

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无论是通道化、网络化物流，还是依托中西部中心城市的物流，要适应以陆向辐射为主的物流系统建设的需要，必须在物流成本和物流效率两大方面取得突破。这种突破是我国物流业转型升级的重大机遇，但是，突破存在的客观困难，又带来了巨大的挑战。

主要的困难是我国多式联运服务不够发达，过去以运输方式发展形成的运输系统，在服务的对接和跨运输方式的运输资源整合方面，既缺乏企业经验，又存在市场政策的不配套，如何打破这种局面，需要物流业领域动很大的脑筋进行创新。其次，跨区域的物流系统建设所需要的统一市场政策，专线公司，以及资源的共享，必须进行市场化方面的重大改革，为市场配置资源创造良好的条件。专线

总之，专线价格，“***”背景下，物流业领域需要进行冷思考，不能简单一味强调基础设施***，我国更需要在国际、国内统一的物流市场建设方面积累经验，尤其国际合作方面需要成为双向多边相关物流服务协定、标准的重要主导者，而非被动的参与者。专线

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