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涉及链条行业中的一种侧弯链条，此种侧弯链条在前行运行过程中，农机链条，可以实现向一侧弯曲，满足某些链传动中需要向一侧作适当弯曲的特殊需求，侧弯链条结构，包括整体链节体、链条驱动轴、链条侧弯轴和滚动轴承，整体链节体上有链条侧弯轴轴孔及链条驱动轴轴孔，且链条侧弯轴轴孔与链条驱动轴轴孔。

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自润滑链条：某些零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，此种链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不需要维护（免维护），使用寿命长的特点。广泛应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常进行维护的场合，如食品工业自动化生产线、自行车赛i车、少维护高精度传动机械。

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摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不会磨损过快和在行驶中不会掉链子。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。链条在使用过程中，农机链条供应商，正常的磨损会使链条逐渐伸长，导致链条下垂度会逐渐增大，链条产生剧烈跳动，链条磨损加大，农机链条生产厂家，甚至出现跳齿、脱齿的现象，因此应及时调整其松紧度。

我们建议每1000km里程，均要调整链条的紧张度，正确的调整应是用手上下拨动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为宜。在超负荷使用情况下，例如在泥泞的路面上行驶，更要经常进行调整。

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