十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,DG1645ARSL轴承型号,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
标准设计的推力圆柱滚子轴承采用车制金属实体保持架,DG1645ARSL轴承参数,根据用户要求,也可采用其它型式或材料的保持架。推力圆锥滚子轴承只能承受单向轴向载荷,能限制轴承单向轴向位移,故可用作单向轴向***。与推力圆柱滚子轴承相比,承载能力大、相对滑动小,但极限转速较低。。
但其承载能力远远大于推力球轴承。滚子滚动时,DG1645ARSL轴承,由于滚子两端线速度不同,使滚子在套圈滚道上不可避免地产生滑动,因此,此类轴承的极限转速较推力球轴承低,通常仅适用于低速运转场合。
FAG单列深沟球轴承可以承受径向和轴向载荷,而且允许转速很高。FAG深沟球轴承是不可拆分的。密封的FAG深沟球轴承可免维护并能使结构简单化。由于这些特征和其低廉的价格,使它成为应用***广泛的轴承类型。但FAG深沟球轴承的自调心能力是有限的。
FAG深沟球轴承基本类型
FAG深沟球轴承的基本类型有开式、双面带密封圈或双面带防尘盖式,处于生产的需要,带密封的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽,也可作为开式轴承供货。
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