杭州登丰物资回收有限公司是一家专门从事各类废旧金属回收，物资分类、加工、利用、销售为一体的综合服务中心。

毫无疑问的，随着市场规模的逐渐扩大，动力电池回收必将成为各路车企、电池企业和资本的争抢对象。但问题是，退役了的动力电池该如何回收处理？车企、电池企业和资本又该如何拿到电池所属权？以及，动力电池回收如何盈利？

通常情况下，动力电池回收后主要有两大处理方式：梯次利用和再生利用。

在***政策层面，是鼓励对退役电池进行先梯次利用再进行拆解再生利用的。从本质上来说，这种方式可以将动力电池的价值在其生命周期之内发挥到1大限度。比如，从新能源乘用车上退役下来的动力电池可用于大规模储能、低速电动车、城市环卫车等等。这一点就如同南孚电池的广告语“玩具车用完遥控器还可以用”。

再生利用则是经过对电池的彻底放电后，然后对其进行拆解，将正极、负极、电解液和隔膜等各组成部分拆解分离出来。在这之后，再对电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后进行萃取，以实现有价金属的富集。

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蓄电池是一种化学电源，充电时，其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能源储存起来；用电时，再通过化学反应将储存的化学能转变为电能，输出给用电设备。

普通蓄电池的结构，主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。