随着电动汽车越来越受欢迎，另一个环境问题也随之而来：谁来处理电池？电池显然已经成为一个问题。我们将不可避免地需要回收许多电池，但是从这些锂离子电池中获取有用材料仍然是***的。但这篇文章的作者表示，制度上的改变比如，在设计电池时考虑到回收作用，以及使用机器人自动拆卸，可能会重塑电池的回收利用。以此产生的连带效应也将可以通过回收旧电池的材料来生产新的电池，从而是你电动汽车更加环保。

2019年，***电动汽车销量超百万台。作者估计，仅这些汽车***终就会产生25万吨的废弃电池。如果它们***终被扔进了垃圾填埋场，将面临被称为“热逃逸”的风险，这基本上是电池中的化学反应，会导致电池升温，可能达到燃烧程度。但垃圾填埋场并不是避免丢弃旧电池的理由。

随着社会的发展，各种包装和生活用品利用率降低，进而产生了很多废旧物资。所谓废旧物资，其实很多是有再利用价値的。如果一扔了之，除了占用空间，还有可能造成环境的污染。而物资回收行业极大的解决了上述问题，使废旧物资得到有效的二次利用戓再加工和用，节省社会资源，为节约型社会做出贡献。

蓄电池是一种化学电源，充电时，其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能源储存起来；用电时，再通过化学反应将储存的化学能转变为电能，输出给用电设备。

普通蓄电池的结构，主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。