基面处理:用打磨机对整个基面进行打磨,清除浮浆,清洁基面,对基面破损部位进行修补,彩色陶瓷颗粒防滑路面,表面须清洁干燥、坚固,以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到大粘结力。
涂刷底油:将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀,用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。(如是沥青路面,须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层,无需底油)
中涂层:将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀,搅拌成均匀砂浆,河南彩色防滑路面,总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。
撒布止滑骨料:中涂层完成5分钟内,将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。
清洁骨料:用风枪或吸尘器将多余的骨料清除干净,养护过后即可使用。
彩色路面不只是好看那么简单,其功能也是多种多样的:颜色的多样性,可以美化环境、指挥交通(用欢快的红色和安静的绿色把快速车道和慢车道区分,比直接画标志线更醒目)区分功能区、缓解驾驶疲劳;彩色防滑路面可提高路面摩擦系数,防止车辆打滑;作为振动标线使用在匝道、弯道、下坡、收费站等处,提醒司机提高注意力,彩色颗粒防滑路面,减少交通事故发生。
彩色路面的颜色涂料一般是采用一种新型的树脂基路面防滑材料,包括以特殊配方的树脂基粘合剂和各种规格不同的骨料,以准确的数量涂铺于沥青路面或水泥路面,此种路面因其耐磨耗,可以对普通路面起到延长寿命的作用。用不同颜色来区分不同道路使用情况,并通过提高面层摩擦力起到很好的防滑效果,施工速度快,快凝早强。所以彩色路面具有如下特点:
1.能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2.抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。
3.防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。
4.防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。
5.耐磨性强,使用寿命长。
6.色彩鲜艳,彩色防滑路面标准,具有良好的视觉效果,增强警示性。
7.方便施工,基本不受环境因素影响。
彩色聚氨酯陶瓷地坪施工工艺
性 能:高强度粘接力,用在高速,公交站台,不脱落。直接可以在水泥,沥青基础上做。
优 点:粘接好,不掉色,不脱层,施工简单,晒上陶瓷颗粒耐磨损。
主要应用区域
1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路***区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。
2、公交车专用道、汽车停车场、***人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。
施工流程:把地面清理干净,然后先刮底漆,待底漆干了后刮聚氨酯材料,边刮聚氨酯边撒陶瓷颗粒,4个小时后把多余的陶瓷颗粒清理干净,然后在刮层面漆就算完工了。
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