产品优势：1、减少交通事故（防滑）彩色防滑路面是在现有的路面上粘结3-5mm厚高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大构造深度和较强摩擦系数的路面面层，大幅度增加了路面的摩擦系数使得路面具有很好的防滑性能。 2、交通警示在现代交通管制中重要的交通理念就是让车辆各行其道。通过各种颜色处理的骨料可以获得任意鲜艳明亮的色彩，交通管理部门可以根据需要采用防滑路面来标记各种专用车道和标识，并能通过颜色对比缓解驾驶疲劳，提升驾驶员注意力，减少交通事故产生。 3、美化环境彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还可以利用其鲜艳的色彩设计出各种各样的图案来美化我们的环境。我公司提供多种色系颜色的道路面层可供选择，色彩丰富持久。此方案为城市道路、桥梁、停车场、大型社区等区域的美化提供了新的手段。 主要应用领域：1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路***区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。2、公交车专用道、汽车停车场、***人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。

彩色防滑施工工具：

1.发电机一台或者电源

2.刮板若干个

3.电子称一个

4.搅拌机一个

5.牛皮胶带纸若干卷

6.手套若干副

7.清扫路面的相关工具

彩色防滑配比：

1.先把路面清扫干净，在施工范围用牛皮胶带纸封边，然后量度施工面积。

2.把A胶倒入一个空桶搅拌均匀。空桶中不能加入过多，防止溢出。 3.加入适量石英砂搅拌均匀。（石英砂与A 胶的比列不超过1:1，石英砂的目数以40-80目为宜）

4.在每桶中加入B胶，搅拌均匀。（加入B胶后需在20分钟内全部用完）

5.把调好的底胶倒在施工的路面上，快速滩涂均匀，滩涂均匀的地方抛洒陶瓷颗粒。撒布的陶瓷颗粒以完全覆盖树脂为准。

6.抛洒陶瓷颗粒的时间：底胶均匀滩涂后，陶瓷沉入底胶的高度为陶瓷的1/2或2/3.

7.待陶瓷与底胶完全结合后把上面的多余的颗粒扫掉。

彩色防滑路面特点及施工方法

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。5、耐磨性强，使用寿命长。

6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7、方便施工，基本不受环境因素影响。

施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；

2、设置标线的路面表面应清洁干燥，彩色陶粒防滑公司，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他***物质；

3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线***，经监理工程师同意后进行施工；

4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

6、施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要求规定办理；

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划；

10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；

11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施；

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。

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