彩色透水混凝土颜色是以玖红、咖啡、淡灰和橘黄为基色调，对表面进行加工，主要包括：拉毛、滚花、喷砂、施釉和着化装土等工艺方法。

彩色透水混凝土技术指标如下：

吸水率：6%~8%

导热系数：0.265

地坪厚度：3-4cm

表面硬度：3.18mm；

抗折强度：14.7mpa

抗压强度：90.9mpa

耐磨度比：558%

防滑系数：0.67

抗冻系数：不低于2℃均可施工，无开裂现象。

以上就是对彩色透水混凝土和普通混凝土的对比分析，通过以上内容您可以更多的了解两种材料，以便于做出合适的选择。有任何疑问，请随时咨询立来，竭诚为您服务。

弘康彩色透水地坪路面设计需要达到什么要求?

五、【路基技术要求】

　　1、彩色透水地坪路面路基必须密实、均匀、稳定。

　　2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa.

　　3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。

　　4、若路基土为不透水的粘土时，可将路床底一定深度内的土基进行换填处理，换填深度可根据换填材料的渗透系数、冻深、降雨强度等计算确定。

　　5、地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态时，或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可加设隔离层，将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。

　　6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为减少破碎、换土的工作量，可采用钻孔或开槽的方法，提高基层的透水性。

　　7、彩色透水地坪路面路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。

　　8、彩色透水地坪路面路基必须用压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。

　　9、彩色透水地坪路面路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。

彩色透水混凝土路面相比，硬化路面吸收、贮存并反射太阳的热量，可使地上平均温度添加几度。这会添加城市夏日的酷热，削减城市生活的舒适感，一起添加城市日子中为降温付出的能源消耗。还会导致许多环境和生态负效应，如使路面的空气交流和空气湿度下降，混凝土硬化剂批发，与城市中日益加剧的空气污染相结合，有助于城市热岛效应的构成，对本地植物和动物的生态非常***，因而会影响到由这些植物、动物构成的地上生态系统和生物活动；硬化路面使一些相互依靠而成长的植物群和动物群的生态空间被别离开来，这对维护城市中的小生态有很大的影响。彩色透水混凝土路面可以使雨水快速的渗入地表，还原成地下水，使地下水资源得到及时补给，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡



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