彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因， 通常用于景观道路、人行道路等.

彩色防滑路面施工现场注意事项：

这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法，是把专用的彩色双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体，均匀地摊铺在基础路面上，然后撒布上彩色集料。待固化后，扫除多余的集料，即为彩色集料路面。

彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面，新铺的沥青路面通车6周后，新筑的水泥路面通车4周后，方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工环境温度在15-35℃之间，雨天避免施工，完工后6小时确保无雨水淋湿、侵泡。

彩色防滑路面的应用：

高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路；机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；人行道、自行车道、行人天桥 。

彩色防滑路面广泛应用于高速公路和高等级公路、公园道路、绿道、自行车道、住宅小区道路、别墅区、人行道、非机动车道、机动车道、广场、球场、植物园、轻重量级道路、停车场、地下建筑工程以及各种新型体育场地、河道护坡、小区绿化等。

沧晟彩色陶瓷颗粒厂家拥有***的施工***，杭州彩色防滑路面，有近十年的彩色防滑路面整体施工经验，可以根据不同的路面、不同的需求、不同的级配提供性价比较高的施工方案，以彻底保证产品的耐候性及适用性。

彩色陶瓷颗粒的特征如下：

1.提高道路的防滑性和司机的视觉警醒，改善视觉舒适性。

2.用于钢板和水泥的光滑表面，不仅增加了车辆行驶抗滑性，而且也吸收减少了噪音，比道棱的防滑设计路面更具有无震动低噪音的行驶舒适性和低磨耗易维修性能。

3.使用了彩色骨料，也多用于公交车专用线、景观路的彩色化和功能化区分。

4.也可用于局部的彩色商标、设计图案等。

基面处理：用打磨机对整个基面进行打磨，彩色陶瓷防滑路面，清除浮浆，清洁基面，对基面破损部位进行修补，彩色陶粒防滑公司，表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到大粘结力。

涂刷底油：将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层，无需底油）

中涂层：将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。

撒布止滑骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。

清洁骨料：用风枪或吸尘器将多余的骨料清除干净，养护过后即可使用。

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