彩色生态透水混凝土地坪施工队 温州弘康地坪施工
作者:弘康环氧地坪漆生产商2020/7/30 2:44:45







弘康彩色生态透水地坪的制备方法

  彩色生态透水地坪也称为彩色透水地坪又称为压花压印透水地坪,彩色透水地坪,印花地坪等。它也许增补浸透地表的雨水,缓冲都市的地下水位急剧降落等一些都市的境遇异常。因是在混凝土表层做面层处理,有些朋友又称为彩色混凝土压模地坪。彩色透水地坪具有耐磨,防滑,不褪色等特点;其施工简单,价格实惠,一次施工长久不脱落,无需后期高额维护。

  彩色生态透水地坪的制备方法,包括以下制备步骤:

  1)浇筑透水混凝土层并铺平、压实;

  2)滚平及时充分提浆、粗平;

  3)撒强化料、收光;

4)花纹制作;

  5)涂刷密封剂;

6)保湿养护;

  7)涂刷罩面树脂保护剂。

  彩色生态透水地坪的制备方法利用无沙混凝土的原理,以水泥为主要胶结材料,配比有效外加剂和矿物掺料,实现高强度的粗骨料的点连接,具有C20以上的混凝土强度,而且结构内有15%~20%的孔隙,地面具有较好的透水性,另外彩色生态透水地坪的制备方法具有整体成型、一次铺装、施工快捷、上下一体。三、施工技术力量:这一方面还是集中在施工***当中,一是施工团队的规模,施工团队的经验,施工团队的工作效率等,对于一些小型施工团队,施工工程质量没法得到很好的保证,劣质工程也就出来了,客户在选择环氧透水地坪漆施工时一定要仔细的查查看看。高强度耐磨和花纹色彩使用寿命长的优点。



弘康透水性路面的排水防滑功能

透水性混凝土采用水泥为胶结材料掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的,并具有一定空隙率的混合材料。比如,人行道、自行车道以及其他非重型车辆通过路段,优先采用渗透性铺装材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时,能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果,可改善地表生态循环,利于行车交通安全,保护生活环境,解决由于大规模现代化城市建设带来的不良影响。工程实践证明,透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。

  排水防滑功能随着我国交通运输事业迅猛发展,对道路形成的安全舒适性有更高的要求,为了保证车辆高速行驶的安全度,提高路面粗糙度对防滑性能至关重要,作者曾于上世纪八十年代进行抗滑路面的研究,由于成本高,工艺难度大而未能推广应用,透水效果2003年出现的新世界渗透性和排水性路面抗滑性能较好。透水地坪也被称为生态透水地坪,透水混凝土,无砂混凝土等,是采用骨料碎石,胶结料,添加剂,水泥,水等经过均匀搅拌,摊铺成路面。这种渗透性和排水路面被命名为开级配摩阻层(O、G、F、C),在美国受到汽车驾驶员的欢迎,其特点是具有“开式”集料结构,其中粒径较大的集料是由聚合物改性和纤维增强的作为分级的沥青混合料胶结在一起的,这种具有15%以上孔隙的开式铺面结构,可使水通过摩阻层渗流到下面的不透水层中,并流入路旁边。



透水路面地坪的性能特点

透水地坪有以下几个性能特点:

一、高透水性

  透水地坪拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远高于有效的降雨在较良的排水配置下的排出速率。  

二、高承载力

  经***检测***鉴定,透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。   

三、良好的装饰效果

  透水地坪拥有色彩优化配比方案,能够配合设计师独特创意,实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。   

四、易维护性

  人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。  

五、抗冻融性

  透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,不会受冻融影响面断裂,因为它的结构本身有较大的孔隙。   

六、耐用性

  透水性地坪的耐用耐磨性能优于沥清,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点。   

七、高散热性

  材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。

其广泛适用于市政步道、园林小路、城市广场、住宅小区、停车场、商务办公大楼、户外运动场所(羽毛球场馆、篮球场馆等)。





易于维护人们担心的毛孔堵塞问题没有必要。二、【基层要求】1、用于彩色透水地坪路面的基层材料除应具有适当的强度外,必须有较好的透水性。独特的可渗透铺路系统使其易于通过高压清洗轻松解决。抗冻融透水性路面比一般混凝土路面具有更强的抗冻融性,并且不受冻融效应的影响,因为其结构本身具有大孔隙。耐用且可渗透的地板比沥青具有更好的耐久性和更好的耐磨性。它靠近普通地板,避免了普通透水砖的缺点,如使用寿命短,不经济。高散热材料本身具有低密度(15-25%的空隙),这降低了储热能力。独特的孔隙结构允许较低的地下温度传递到地面并降低整个铺砌地板的温度。在吸热和储热方面,铺路系统靠近天然植被覆盖的地面。


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