市政工程交通系统中，色彩具有标识作用。色彩的差别告诉我们那是什么，状态如何。由于有了色彩我们才有了“一目了然”的、率区分外部环境的能力，使不同功能的区域明确的显示出来，引导不同目的地的人群清晰、有序、快捷地完成各自的行程。例如：美国、德国等西方***的一些国际航空港在候机大厅的地面上，设有许多不同颜色的标线，用于引导目的地不同的乘客到达所要去的地方。

彩色防滑路面应用领域

高速公路的弯道、坡道、路口弯道坡段、隧道口、出入口及收费站等；市区范围的公交车专用道、单车径、斜坡道、行人天桥、隧道、人行道、停车场、公路、十字路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、***警示路段、交通事故多发段（黑点）和公路窄道。其它应用包括机场、铁路、巴士站、造船厂、船、休闲区和环境美化区域等。

对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合***。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可选择不同颜色、大小和质地的骨料。

彩色防滑路面有哪些功能

安全作用：抗滑值 70 以上，缩短汽车制动距离；有效降低***及涉水路面事故率。

警示作用：红、绿、黄多彩路面，提高司机注意力，有效警示***区域交通事故率。

管理作用：用颜色来区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效。

装饰作用：给道路注入多彩元素，增加道路装饰性等功能性和美观度。

彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、减速提示，方便交通管理交通，3、防止交通事故，4、美化环境。　

1、防滑降噪

　　彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

　　由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮，红色陶瓷颗粒路面，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。

　 　黏合剂配方特殊，除了黏结力极强外，能形成弹性体，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

2、交通警示/方便交通管理

在彩色防滑路面的铺设时，可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通，利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的***路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，彩色陶瓷防滑路面，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被广泛地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的***路段。

3、防止交通事故

彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，耐用耐磨。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。

彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，ETC彩色路面，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下，黄山彩色防滑路面，　彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的***，达到防止交通事故发生的目的。

4、美化环境

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓，同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。

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