主要特点如下
1.产品具有耐酸、耐紫外线功能,能够长期保持路面颜色鲜亮;
2.产品具有耐候性、耐磨、耐冲刷特性,有效提高路面整体使用年限;
同时该产品反应完成后将形成一层坚韧的透明高光泽度薄膜,透水混凝土施工,大大提高路面的耐磨性,并减少骨料在使用中脱落现象的发生。
使用年限
1.按要求配比施工颜色鲜艳度可以保持3年左右。
2.保质期不大于一年。
透水路面应用对人类可持续发展做出贡献
现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是***自然的元凶,但是只要使连续孔隙得以形成,就能创造其与自然环境的衔接点,济源透水混凝土,极大的改变过去的形象。因此,透水地坪对于***不断遭受***的地球环境是一种创造性的材料,透水混凝土路面,将对人类的可持续发展做出贡献。
彩色透水地坪适用于市政步道、园林小路、公园、城市广场、住宅小区、停车场、商务办公大楼、户外运动场所、自行车道、儿童游乐场地面(羽毛球场馆、篮球场馆等)、人行道、体育场馆、文化设施等地面领域的理想选择。
弘康透水性路面的排水防滑功能
透水性混凝土采用水泥为胶结材料掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的,并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时,能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果,可改善地表生态循环,利于行车交通安全,保护生活环境,解决由于大规模现代化城市建设带来的不良影响。工程实践证明,透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。
排水防滑功能随着我国交通运输事业迅猛发展,对道路形成的安全舒适性有更高的要求,为了保证车辆高速行驶的安全度,透水混凝土工程,提高路面粗糙度对防滑性能至关重要,作者曾于上世纪八十年代进行抗滑路面的研究,由于成本高,工艺难度大而未能推广应用,透水效果2003年出现的新世界渗透性和排水性路面抗滑性能较好。这种渗透性和排水路面被命名为开级配摩阻层(O、G、F、C),在美国受到汽车驾驶员的欢迎,其特点是具有“开式”集料结构,其中粒径较大的集料是由聚合物改性和纤维增强的作为高性能分级的沥青混合料胶结在一起的,这种具有15%以上孔隙的开式铺面结构,可使水通过摩阻层渗流到下面的不透水层中,并流入路旁边。
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