桥梁需要加固的原因

1、建设期的规划失误，已不能承受现代运输压力。

2、施工过程中出现问题。在桥梁加固施工之前，需要计算桥梁加固改造的成本和重建的成本，如果改造的成本占重建成本的70%，那么旧桥没有改造的价值和意义。如：浇注混凝土时用水量过大导致混凝土强度不足并发生大量干缩和徐变；梁、柱、板中钢筋布放方式和位置错误使得钢筋保护层厚度不足或无法发挥钢筋强度；管线设备的配置不当，穿梁而过造成受力钢筋截断和混凝土用的受压区面积过小从而使得结构实际强度小于设计值；拆模过早或拆除支撑过早，也容易造成构件开裂或***。

3、桥梁耐久性差和年久老化。我国在20世纪60-70年代修建的桥梁，大部分仍在服役，由于年久失修、失养，已不适应交通量日益增长的需要。

4、外界不利荷载的影响使得桥梁结构安全性下降。在我国，造成此种情况的***1大原因是在公路上行驶的货车大多数超载、超限行驶，致使20％以上的桥梁出现安全隐患。

5、火灾、地1震、战1争等灾难性影响。火灾中产生的高温将使桥梁中的混凝土脆化爆裂和钢筋强度下降，地1震和战1争对结构也将产生非常严重的损伤导致结构无法满足使用和安全需要。

一、在什么情况下需要对桥梁进行检修加固呢？

1、发生自然灾害，对既建桥梁造成损伤已经无法正常投入使用的桥梁。

2、原有使用功能变化的桥梁。

3、承载重量计划增加的桥梁。

二、桥梁多久检修一次***为合适呢？

对于不同类型的桥梁***1佳的检修时间也有所不同，一般而言，桥梁检修的时间不能超过3年，在没有特殊要求的情况下，***1好每年检修一次。对于新建桥梁，为了防患于未然，使用一年后就需要对其进行检修，如果有质量和安全性问题也能第1时间进行加固维修。三、施工安全是否到位在对桥梁加固施工时，为了避免发生安全性1事故，我们需要事先了解施工单位的安全防范工作是否到位，并且查看往期的施工案例，判断该家施工单位是否值得选择。长期处于恶劣环境状态下的桥梁，也需要将检修时间缩短。

三、桥梁加固维修的步骤是什么？

1、整理桥梁的基本参数资料和原始施工图纸。

2、对桥梁进行现场勘测，判断桥梁是否有加固的必要性。

3、根据桥梁加护维修标准，制定加固方案。

4、施工过程中保证施工安全，全程进行安全监管。

5、加固维修验收结束后，做好桥梁的养护工作。