既然我们提到了桥梁加固，那桥梁为什么需要加固呢？它可能出现的安全隐患又有哪些呢？第四、从经济层面来讲，对旧桥进行加固，比新建桥梁的成本更低，能够控制成本支出。以现代桥梁为例，由于现代桥梁主要是用于通车，路面需要建设得比以往的人行桥梁要宽得多，而且可承载的重量不是一个量级的。随着时间的推移，桥梁在大自然的侵蚀和人类车辆的来来往往压力下，难免会出现裂缝。一处裂缝可能没有太大的影响，但是陆陆续续出现的多处裂缝就是极大的安全隐患了。我们很难预估桥梁会在什么时候突然分崩离析，这是相当可怕的一件事情。可见对于年代久远的桥梁来说，桥梁加固是迫在眉睫的一件工程。

桥梁加固的具体方法有哪些呢？第二、对于老桥，根据原有的施工设计图纸，检测老桥的破损程度，减少桥梁的承重能力，重新制定加固方案。一般来说，植筋加固和碳纤维加固是桥梁加固主要使用的两种方法。因为桥梁***1容易出现的毛病就是裂缝，这些裂缝有大有小，而且常常出现在桥面铰接缝处。采用植筋加固或者碳纤维加固，可以补救裂缝，强化裂缝处的稳固性。除此之外，加大截面加固法也是桥梁加固的一个具体实施方法。

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一直以来，桥梁都是沟通两岸***快捷***直接的建筑物。没有桥梁，人们的日常出行就会受到很大的影响，尤其体现在火车动车，可以说根本不能通过高山和江河。既然桥梁这么重要，那么保障桥梁的安全可使用性也是极其重要的。大部分桥梁经历了岁月，风吹日晒，内部构件会出现很多安全隐患，如果毁掉重建是完全不可能的，所以桥梁不得不进行加固改造。这就是桥梁加固这一概念出现的意义。我们很难预估桥梁会在什么时候突然分崩离析，这是相当可怕的一件事情。