桥梁是交通生命线工程中的重要组成部分，震区桥梁的***不仅直接阻碍了及时救灾行动，使得次生灾害加重，导致生命财产以及间接经济损失巨大，而且给灾后的***与重建带来困难。提高桥梁的抗震性能是减轻地1震损失、加强区域安全的基本措施之一。根据以往地1震中桥梁的震害情况，钢筋混凝土桥梁常见的***形式主要分为上部结构***、支座***、下部结构***和基础***等。

我国基础建设的脚部从未停歇，以交通1部门为例，桥梁工程的数量及规模正在不断壮大。但由于自然环境和使用环境的影响，许多桥梁在实际运营过程中或多或少会存在着这样或那样的问题，这就使得桥梁检测、桥梁加固成为路桥养护的必需手段。桥梁加固施工一、对施工材料的要求想要保证桥梁加固施工的质量，桥梁加固多少钱，首先要注意的一点就是对材料的选择，所有的施工材料都必须是质量合格的，如果遇到了劣质材料，不管其市场报价多低，都是不能选择的，尤其是钢筋和植筋胶一类的重要施工材料，在选购时更应该严肃对待，绝1对不能马虎选择，以免施工时因为这些材料的等级不过关，从而无法使用。二、对钻孔深度的要求在对桥梁进行加固施工时，植筋加固法是常用的一种方法，在开展植筋加固工作时，务必要考虑到对钻孔深度的要求，钻孔的深度绝1对不能小于设计图纸上标注的深度。三、植筋胶的配制植筋胶的配制比例，对温度的要求，对施工现场的清洁度要求等多个方面都是要***考虑在内的，植筋胶的配制量不宜过多，以免造成浪费，另外，在配制植筋胶的过程中，还需要考虑到现场的温度，一般情况下，植筋胶的配制温度不能低于5度。四、固化要求在桥梁的加固工作完成之后，需要给予植筋胶足够的固化时间，另外，还需要做好桥梁后期的养护工作，并且制定详细的记录规则，一切均严格遵守桥梁的使用标准。五、二次补救在加固施工结束之后，需要对所有加固的构件进行质量检测，如果发现有不符合加固等级要求的位置，需要二次补救。文章来源：加固博士网

随着经济的发展，现在桥梁的用途也在不断增多，而且新建桥梁的数量每年也在迅猛增多，对于已建多年的桥梁而言，目前危桥、损伤桥的数量也在逐渐增多，面对出现严重损伤问题的桥梁，加固工作迫在眉睫，对于桥梁的损伤问题如果视而不见，会直接影响到桥梁后期的使用安全，增加安全隐患。

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