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作者:赛赛卡丁车2020/10/26 0:37:05






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空气动力学的基本概念是:当赛i车在赛道行驶时,它必须划破空气持续向前奔驰。为了要创造这个洞口,本质上赛i车应尽可能将阻力变小是极为重要的关键, 在比赛中0.1秒时间对于车手获胜是至关重要的,特别是对于高温的天气和高速赛道, 将对赛i车上产生严重的空气阻力。供举办国际汽联卡丁车联合会锦标赛、大奖赛、杯赛的路线长度至少1000米。这是由物理学规律决定的,如果速度小于100公里/小时,空气阻力与速度成比例,但是如果速度大于100公里/小时,则空气阻力与速度的平方成正比。事实上,许多卡丁车公司在设计前面和侧面的***杠,已经有非常良好的气动性能。













 随着时间的推移,随着驾驶技术不断提高,更偏向于玩具的“室内卡丁”所具备的吸引力势必会捉襟见肘——仅仅依赖特有的驾驶位置和特有的车辆结构所造成的“错觉”带来的速度感和驾驶感已经无法继续刺激这些“重度驾驶者”分泌足够的上i腺素用来换取驾驭的满足感。这些用语言很难表达清楚,需要车手在日常练习中多试验,自已找感觉,但绝i对不用刹车也是不可能的。



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