衢州桥梁加固施工来电咨询「多图」
作者:久鑫建筑2020/9/4 21:39:48






浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。

桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来***或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求。

中文名:桥梁加固

外文名:Bridge reinforcement

技术途径:加强薄弱构件等

目的:***或提高现有桥梁的承载能力

学科:公路交通科学技术


加固方案选择:加固方案与诸多因素有关,常考虑的主要因素:

1、桥梁结构型式;

2、桥位地形、水文、自然状况;

3、桥梁现状分析研究结论;

4、施工技术水平;

5、能否封闭交通;

6、预期加固效果;

7、资金投入量等。

合理的加固方案是将上述加固方法优化组合,体现出加固效果及经济效益。应注意以下两点:不同的加固方法有对应的设计计算方法;加固后的桥梁结构承载能力提高幅度受原结构的制约,如原结构配筋率、截面尺寸等,不可能无限制地提高承载能力。


桥梁加固原因:


1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。

2、早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的是双拱桥。

3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥。

4、近年修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。



浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。

粘贴碳纤维增强塑料加固法

此法几乎不增加结构自重和截面尺寸,不改变净空高度,施工方便,对原结构几乎不会造成新的损伤,具有良好的耐腐蚀性和抗疲1劳性能,根据受力分析可进行多层粘贴进行补强,其方向性也可以灵活掌握。缺点是环氧树脂在温度高于30℃时会呈现软化现象,而桥梁一般受到阳光直射,桥面温度高于60℃的可能性很大,不利于采用树脂胶作粘贴剂。3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。



商户名称:浙江久鑫建筑科技有限公司

版权所有©2024 产品网