浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。

结构裂缝处理、恶劣环境服役构建修缮、防护，执行标准国标50550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：***—不燃，执行标准国标8624-2006,德国标准DN4102A1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料：碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能***的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、柱、板、隧道、圆形、弧等。

加固方案选择：加固方案与诸多因素有关，常考虑的主要因素:

1、桥梁结构型式；

2、桥位地形、水文、自然状况；

3、桥梁现状分析研究结论；

4、施工技术水平；

5、能否封闭交通；

6、预期加固效果；

7、资金投入量等。

合理的加固方案是将上述加固方法优化组合，体现出加固效果及经济效益。应注意以下两点：不同的加固方法有对应的设计计算方法；加固后的桥梁结构承载能力提高幅度受原结构的制约,如原结构配筋率、截面尺寸等，不可能无限制地提高承载能力。

桥梁加固的原因有很多，主要归纳为以下几点：

1、随着社会经济的快速发展，城市交通量逐步增大，车辆以及桥梁的载重等级发生变化。

2、由于早年桥梁设计的指导思想注重于材料的节省，安全度很低，容易造成断面单薄、安全储备低，双拱桥就是其中***典型的的一种。

3、很多城市桥梁耐久性差和年久老化，例如砖拱桥等等。

4、近年来修建的桥梁因设计失当或施工质量差，也存在很多加固方面的问题。所以，桥梁必须实施加固维修措施，保证其安全运营。

根据桥梁的现有技术状况和存在病害问题以及车辆通行的需要、未来交通发展趋势等等因素，需要对桥梁加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种桥梁加固方案的技术、经济效果进行比较，***后选择出颇合理的桥梁加固方案。