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川铝合金锻件在国际上是一种发展趋势。

因为汽车轻量化具有重要意义(降低油耗，减少环境污染)，欧美日汽车巨头都纷纷投入大量人力、财力研究降低汽车重量，采用铝合金代替钢材制作部分零件。例如，日本对一铝合金研发投入巨大人力和物力，2009年日本铝合金锻件产量30459t，占模锻件总量的2.7%，本田汽车公司2004年10月发表的战略报告中指出，每辆轿车使用200kg铝合金零件(约占轿车总重量20%），锻造加工费用，其中40kg是铝锻件。

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模具润滑。

在锻造温度下，铝合金锻造流动性差（摩擦系数是钢的3倍，流动速度是钢的1/2)，广东锻造加工，粘模倾向严重。因而在锻造铝合金时，锻造加工设备，模具润滑就显得特别重要。模具润滑可以改善金属流动，防止粘模，减少锻件表面缺陷，并可使模锻变形抗力一降低9%一15% 。

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铝合金塑性特点。

塑性系指金属材料在外力作用下，发生变形而不***其完整性的能力。铝合金模锻时的塑性决定其材料本身塑性和加工条件。铝合金与模具表面的摩擦系数是钢的3倍，流动速度只是钢的一半，季占附力强且流动性差、塑性差。

综上所述，锻造加工价格，由于各种铝合金内合金元素的种类和含量不同;强化相的性质、数量及分布特点不同，从而严重影响铝合金的塑性和变形抗力。另外，加工条件也极大影响铝合金塑性和变形抗力。故铝合金可锻性(流动性)比碳钢和低合金结构钢差，但比高温合金和钦合金好。

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