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在世界市场上，激光切割机正在向高功率、大幅面、厚板材方向发展。切割、焊接是造船行业基础的加工工艺，目前我国船用钢板切割一般采用火焰切割、等离子切割，由于精度有限，特别是对特殊材料的甲板和船体材料，许多国外大型造船厂普遍采用大幅面厚板材激光切割机，国内造船企业已经开始进行设备选购，特别是特种用途的船艇，采用激光切割已经成为一种必须的加工手段。钢切割时利用氧作为辅助汽体与熔融金属产生放热化学反应氧化材料，同时帮助吹走割缝内的熔渣。预计在未来5～10年，这一应用行业的生产需求极大。随着“精密造船”时代的来临，高功率CO2激光切割技术及装备在******造船业得到了越来越广泛的普及。

分享几种钣金材料的加工方式及用途：

1.冷轧钢板。钣金加工指出，冷轧钢板属不锈钢钣金材料的一种，它是在将室温控制到低于再结晶温度时，对钢板进行的进一步轧薄的钢板。冷轧钢板的表面平滑、厚薄匀称且精准、成本较低、较易成型、且易于电镀和油漆，因此在各大制造业中均有应用。

2.热轧钢板。质量可靠的钣金加工表示，热轧钢板是以铸板坯或者初轧板为基础，经加热炉加热后，再经除磷后进行粗轧成形的钢板。钣金加工指出，热轧钢板的厚度等尺寸精度稍逊，有时会出现折边等现象。因此，其主要用于桥梁、车辆、船舶等结构件的生产。

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激光切割加工时怎么才能做到呢？

嘴设计及气流控制技术。激光切割钢材时，氧气和聚焦的激光束是通过喷嘴射到被切材料处，从而形成一个气流束。对气流的基本要求是进入切口的气流量要大，速度要高，以便足够的氧化使切口材料充分进行放热反应;同时又有足够的动量将熔融材料喷射吹出。