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对于那些结构复杂、体积小的手板,采用3d打印来做是个不错的选择,因为3d打印的价格是按照重量来计算的,与塑料手板的复杂程度无关,3d打印出来的手板有一个缺点就是很脆,受不了重击,所以汽车塑料手板中基本上只有按键采用3d打印来做,因为按键承受的力度相对较小。手板厂在加工和装配中,有些精度部题牵涉很多零部件的相互关系,相当复杂。
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SLA手板在表面处理细节,坚持采用人工精细打磨抛光,保证产品的每个细节都能处理到位,避免出现机器加工的死角,导致影响产品的外观。另一方面,随着社会竞争的日益激烈,产品的开发速度日益成为竞争的主要矛盾,而手板制造恰恰能有效地提高产品开发的速度。SLA加工手板精度可以达到0.05mm,其材质为光敏树脂,这种材质加工的产品可以一体成型,表面进行打磨处理,上颜色也是可以轻松处理的。不过因为SLA加工的产品都是一些表面花纹比较多的产品,他们处理起来人工费时比较的多,现在的人工费都是比较高了,中国的劳动力成本逐日上升,所以,能用机器代替人工处理的,尽量节约人力,降低成本是关键。
对于一些技术来说,通常采用0.1mm和0.2mm的分层厚度打打印相同的部件很难看出差别,但前者将要花费2倍的时间以及更多的成本。
在设定分层厚度时考虑终的应用非常关键,如果零件需要非常尖锐的边缘或者需要进行装配,就需要比较小的分层厚度。
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