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作者:武义平安汽车2020/10/25 5:45:19









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暂且不提上汽奥迪,先说长城宝马合资。宝马是全世界的汽车和摩托车制造商,拥有百年造车历史;而长城由一个名不见经传的小小皮卡厂起步,经过30多年奋斗,专心、***、专注,“每天进步一点点”,终于成为***蕞大的SUV企业,2017年总资产达1105.47亿元,连续两年销量超过百万辆,旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,在日本、美国、德国、印度设立了研发中心。天下谁人不是发自内心的敬佩之情?想当年奔驰不屑视宝马为竞争对手,宝马更不屑与奥迪为伍,今天宝马却放下身段,心甘情愿与长城做合资伙伴,为什么?  首先就是长城的企业实力令人不能小觑。其二,长城企业的活力更让人看到它未来巨大的发展潜力。此外,长城已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心等,还在韩国京畿道城南市、奥地利下奥地利州和德国法兰克福建立了新能源技术研发中心,在新能源车方面积聚了很强的实力。  长城与宝马建立的合资公司,注册资金17亿人min币,***总额51亿元人min币,规划了标准年产能16万辆国际xian进整车工厂,注册地址为江苏省张家港市,这给我们传递了两个信号:第壹,这是***宣布进一步扩大开放后批准的***大的整车合资项目;主被动安全配置越级:博世第9代ESP、HHC、BA、倒车影像﹨雷达、胎压监测等。第二,表明长城大张旗鼓地走出保定,走向世界。

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90后开始逐渐成为汽车市场蕞大买家,而长城汽车在产品战略、营销思路等诸多***领域的革新,将这一消费群体的新高地提前占领。在展现哈弗F系车型动感、前卫和炫酷科技的同时,更凸显了哈弗品牌背后的科技长城。


技术创新 这里有独特的人才战略

“唯有坚持科技创新,坚持掌握核心技术,才能在时代变革中立于不败之地。特别是作为自主车企,只有建立了核心技术创新能力,才能建立产品的竞争力。”在今年9月为期20天的长城汽车第5届科技节上,魏建军的发言中,提到多的就是“科技”和“创新”。


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