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海俊机车为您介绍：200 DUKE 是这个家族中除了125之外轻的车子，得益于KTM的传统的摩托车技术这款车能够给大家提供很大限度的骑行乐趣，强大的推力，很大的用户价值。检测气门弹簧的弹力时，可找一件该机型气门弹簧实际压缩量尺寸厚度的铁块与弹簧同时夹在台钳上，待24小时后取出测量，其弹簧长度的变形量不得大于0。高品质的车架1流的刹车系统，新的四冲程单缸提供了更多的乐趣，尤其在过弯的时候，六档传动，低油耗，这些几乎是你能从一辆KTM车子上所有可以期待的元素。

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海俊机车为您介绍：在下置凸轮配气机构中，因推杆往复运动时不共面的影响，它会给上摇臂一个轴向的附加力矩，增大了上摇臂的来回窜动的倾向。另外，在平时的***维护中，需仔细观察水泵外壳下侧的泄漏孔有无堵塞现象，并视情疏通之。因此，在汽缸盖上的摇臂组件中，其气门摇臂与摇臂支座之间的轴向间隙被严格控制在0.05mm左右，不超过0.10mm。拆机检查时，可用0.05～0.10mm的塞尺片测量，若此处间隙过大，会造成运转噪声，应视情予以更换。

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象这种因水泵水封机构失效引起机油变质的故障比较隐蔽，通常在更换新机油后行驶不到几十公里，润滑油乳化变质故障又会重现，给摩托车使用者及维修工分析、判断故障带来极大的困难。

首先打开汽缸盖罩，使用对边尺寸为12mm的六角套筒扳手检查紧固缸头螺母的拧紧力矩（标准扭矩值为25N.m），如扭矩值偏低，与标准紧固力矩相差过大，则应重新紧固缸头螺母，并通过路试再确认其故障点。另找一根橡胶水管分别与自来水龙头和水泵进水口连接，稍微打开水龙头开关（水压不得大于0。倘若缸头螺母拧紧力矩符合标准值，则可作下一步检查。

海俊机车为您介绍：许多人对磨损严重的链条往往一换了之，其实链条磨损的只是一个方向。然后单缸车的动力特性在中低转速下的输出比较猛烈和集中，尤其是大排量单缸车，拉扯感非常强，也就是我们常说的输出很粗暴，很多人就特别迷恋这种感觉，而双缸车的特性就比较线性。一根链条有四个方向完全可以变换使用，只要打开链条插销，将链条掉过头来重新装上，就如新链条一样好用。等到内圈的两个面都磨损了，还可以把链条拆开翻过来使内圈变为外圈，这样又有两个全新的面可以继续使用。当链条上的四个面都完全磨损后，再换新的也不迟。