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海俊机车为您介绍:CG款跨式摩托车是本田公司设计较早的低档商务用车,它具有性能稳定、工作可靠、结构紧凑、价格便宜、维修方便等特点,市场流行较为广泛,多年来一直深受广大摩托车用户的青睐。该车装用单缸四冲程157FMI自然风冷发动机,采用下置式凸轮配气方式及凸轮轴挺杆传动机构。因其结构上的原因,凸轮轴挺杆传动机构使用一段时间后,会发出异常声响,给摩托车用户和维修人员排除故障带来诸多不便。但是以下几种情况会使电镀层受到腐蚀,需要注意和采取措施予以保护。

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海俊机车为您介绍:
消除积炭后,用洁净的汽1油或煤油清洗,然后用干净的软布擦净,重新装配好。10mm,则说明冷却液有可能通过汽缸盖与汽缸体之间的平面渗入曲轴箱内。清洗气缸盖散热片,风冷发动机的热量主要靠气缸盖和气缸上的散热片散发,如没有这些散热片发动机就会因过热而不能正常工作。因此,散热片必须保持完整,清洁,并且当摩托车用了一定时间后应应冲洗,特别是雨天使用摩托车后,务必用水冲洗干净。

海俊机车为您介绍:保持水的流动约3分钟,仔细观察右盖组件上的水泵水封装置,若有水液透过轴承空隙向外渗出,即可判断该水泵的动、静环密封装置失效。检测气门弹簧的弹力时,可找一件该机型气门弹簧实际压缩量尺寸厚度的铁块与弹簧同时夹在台钳上,待24小时后取出测量,其弹簧长度的变形量不得大于0。对此,可先卸下水泵叶轮(螺纹为左旋),将上面的静环设法取出。持专用挡圈钳从右盖内侧卸下Φ26孔用挡圈,使用铜棒抵住水泵轴头轻轻敲打,使水泵轴及“6000”轴承脱离右盖水泵腔体,持适当尺寸的芯棒小心起出“61901”轴承,从右盖内侧取出水封组件中的动环、“12×20×5”油封。
海俊机车为您介绍:摩托车化油器在使用中,化油器底部常淀有泥沙和水,影响车辆的正常行驶。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法:先将油开关关上,用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝,将化油器内的燃油全部放光后,再打开油开关,待有油流出后,向节气门外壁的那根排废油管不停地吹气(或用打气筒打气)。防护性镀层:顾名思义,这种镀层就是用于防止产品和零件的腐蚀,在摩托车生产工艺中通常用镀锌层来保护钢铁主零件。此时,就会发现泥砂和水珠从化油器底部放油管喷射而出。如此重复几次,就可以将化油器浮筒内沉淀泥沙和水清洗干净。然后将底部螺丝拧紧,摩托车即可正常使用。

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