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MT-125有着与雅马哈MT同系老大哥MT-07、MT-09一样强悍的家族DNA,并以更为棱角的曲面营造出年轻感,多面体造形的头灯搭配LED日行灯是正面一大亮点,而位于车体侧边特殊的进气口造形,其线条源自于YZF-R125风镜底部之线条延伸,在街车的设定之中也适度保留了跑车的前倾元素










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根据车型的不同,通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个:
1、预加载(Preload):基于重量的弹簧张力
2、阻尼(Damping):弹簧收缩和反弹回原状的速度
3、压缩比(Compression):更深一层次的阻尼控制,贝纳利TRK800街车,主要控制弹簧收缩的速度
4、 回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常的速度
(压缩比和回弹比是阻尼的一部分)


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贝纳利Benelli Cafe 1130 Racer 咖啡骑士:尽管取了“café Racer”的名字,金华白龙桥贝纳利TRK800,但该款车整体造型显得威猛且新潮,很难让人联想到英伦风格的古典车型,异常现代的“心脏”更是与Café Racer风马牛不相及。为骑手提供了两种动力选择模式:一种是“无限制”模式,该模式下骑手可以充分感受惊人的能量,滚滚而来的动力让人惊诧且狂喜,足以在很短的时间内把你推到极速;另一种则是“可控制”模式,贝纳利摩托车,让三缸发动机收敛火爆不羁的脾气,动力输出呈驯顺可控的特性,这样穿梭在走走停停的城市交通很轻松,通过轮胎抓地力较弱的道路时更安全。


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