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海俊机车为您介绍:在下置凸轮配气机构中,因推杆往复运动时不共面的影响,它会给上摇臂一个轴向的附加力矩,增大了上摇臂的来回窜动的倾向。因此,在汽缸盖上的摇臂组件中,其气门摇臂与摇臂支座之间的轴向间隙被严格控制在0.05mm左右,***不超过0.10mm。拆机检查时,可用0.05~0.10mm的塞尺片测量,若此处间隙过大,会造成运转噪声,应视情予以更换。










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海俊机车为您介绍:四冲程发动机故障的诊断
a)配气正时调整不当;
b)气门间隙调整不当,过大或过小;
c)凸轮磨损;
d)气门烧蚀,气门杆弯曲,气门弹簧弹力减弱,使气门漏气;
e)凸轮轴两轴颈与轴孔磨损超差,由于轴、孔配合间隙增大,凸轮轴在转动中产生径向位移,致使气门开度减小。对于断电器安装在凸轮轴上的车型,还将影响点火正时。


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海俊机车为您介绍:
若汽缸盖、汽缸体结合平面严重渗漏,汽缸的爆发压力会窜进发动机水道,造成冷却系统内的水温急剧升高,甚至将散热器盖的压力阀冲开,请予特别注意。另外,在平时的***维护中,需仔细观察水泵外壳下侧的泄漏孔有无堵塞现象,并视情疏通之。若发现有水液从水泵外壳下侧的泄漏孔滴下,则说明该机的水泵水封装置已失效,应及时更换新件。


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