包氏铸造***品质保证(图)-铝铸造厂-铝铸造
作者:包氏铸造2020/10/15 2:55:31

浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造,配有单独的机加工车间。

针对低压铸造中的气泡缩孔问题,包氏铸造为您提供几条预防措施:

1.正确掌握压注速率,避免卷入气体。

2.型(芯)砂中不得混入有机杂质以减少造型材料的发气量

3.改善模具的排气能力

4.改进模具喷涂质量,正确选用及处理冷却环.块的置放 5.改进压注参数设置,改进模具设计

欢迎广大新老客户来电,亲临指导,洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴!










浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造,配有单独的机加工车间。

包氏铸造有限公司为您介绍低压铸造的工序:

一般而言,产品面是0.1-0.2mm,光洁度要求高的加工基准面,燃烧室面等应用粒子细小的涂料涂0.05mm的厚度,涂料一般利用市场上的,基本构成是骨材(碳酸钙、陶土、氧化铝、云母、石墨等)、粘接剂(硅酸钠)和水等。

关于模具涂料的选择并没有定量的评价尺度,一般在实际产品中使用后再来决定。




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包氏铸造有限公司为您介绍低压铸造的铸造条件:

下台面疏松的改善

柴油机气缸头与其他的相比,下台面的机械性热负荷高,因此必然要求是疏松气孔少的致密***和高机械性能。小型轿车的气缸头从铸铁向铝合金发展,所以对高排气量的发动机也开始了能否适用的试验。

在我国铝合金气缸头主要采用低压铸造法,把浇口开在下型面,为了保持模具温度凝固速度当然变慢,因此即使对***进行热处理,机械性质也不会有太大的提高。到目前为止为了解决这些问题,采用了诸如TIG焊接的局部强化、重力铸造中的下台面冷却等方法。在低压铸造中虽是比较难的问题,但可以根据铸造方案的改变(阶梯式浇口)和铸造条件的控制来改善***和强度,实现批量生产。

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