浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

碳纤维材料不仅在汽车车身外观等方面使用成熟，在新能源电池箱体应用也比较受欢迎，但是对整体要求较高，生产难度比较大。目前，大型电动车辆的箱体材料多采用钢板焊接组合而成，但小型电动车一般采取底盘悬挂式电池包，因此对整车质量尤其电池包的质量要求非常高，因此需要采用碳纤维复合材料这类质量轻、强度高的电池箱体来分担对电池包的质量压力。

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在电池包现有的热管理轻量化上，冷板结构采用较多的是钎焊工艺和吹胀工艺，如口琴管、冲压板、吹胀板等。针对此类冷板结构，要单独放在电池箱体上，利用CFD仿丨真技术和参数化优化设计，对冷板流道进行优化设计，保证电池的散热性。

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铝合金材料是一种优异的电池箱轻量化材料。目前铝合金电池包箱体主要有铝型材箱体和铸铝箱体两种形式，其中铝型材箱体由于尺寸设计范围大、模具开发成本低、材料性能优越等优点获得了大量的关注。

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