浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

根据电池箱容积尺寸制作阴模，再对预浸料的铺层进行设计，***外层使用3k碳纤维预浸料，其余铺层根据箱体的厚度和荷载承受力，确定剩余单向预浸料的铺层层数，在模具内完成铺料后，通过密封条、真空泵等抽真空，再放入热压罐加热固化，待冷却后脱模，对需要开孔和切割的部位进行精加工，以方便安装金属接头与车体结构相连接。

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以快速低成本***C为例，与传统金属材料相比，有以下几个优点：5分钟内快速成型，适合大批量生产；高比强度，高比模量。***C比重为1.7－1.9g/cm3，代替金属材料有明显的减重效果，并具备优异的韧性；环保，超低VOC；无需铺层叠料，按重量计量物料，宝塔形叠置，大大节省预成型时 间

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传统电池包箱体一般采用低碳钢钣金和焊接工艺加工而成，成本较低但箱体质量较大，严重影响电池包系统能量密度的提高和新能源汽车的轻量化，不符合发展趋势，需要进行轻量化改进。目前针对电池包箱体轻量化的主要手段为轻量化材料应用和轻量化结构设计。

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