浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

碳纤维具有较高的比强度，能达到普通钢材的5倍，碳纤维与环氧树脂形成的复合材料密度仅为1.6kg/m3，是典型的高强度轻量化材料，并且其还具有优良的耐蚀性和阻燃性，因而在性能方面是传统金属材质电池箱体的理想替代品。

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目前大多数纯电动车为了保证底盘动力电池的安全，都会选择钢或铝合金材料做电池包的保护外壳。虽然在很大程度上可以保护动力电池的安全，但也面临电池组自重大，增加无意义的整备质量，电耗增加，续航减少，甚至对车辆的操控都有不同程度的影响。

除了采用阻燃树脂之外，还可以在复合材料表面涂覆功能阻燃涂料，以下视频展示的是PCM复合材料电池箱面板 石墨烯功能涂层的耐火试验