浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
通常情况下,车身自重约消耗70%的燃油,因此降低汽车油耗的首要问题就是减轻汽车自重。采用碳纤维材料的汽车减轻了自身重量,不仅燃料应用效率极大提高,而且间接的降低二氧化碳排放。
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在完成整个动力电池系统的设计后,制作好的动力电池系统必须经过台架性能测试,验证是否符合设计要求,在经过装车试验,对系统进行改进和完善
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塑性复合材料具有可重复使用、成本低、成型快等特点,是电池包箱体制造的理想材料。热塑性复合材料的成型,如注塑成型、LFT-D在线模压成型、GMT模压成型等,均可用于电池包的成型。
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