浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电池箱体是新能源汽车动力电池的承载件,一般安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。传统的车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造,然后对表面进行喷涂处理。
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铝合金壳体的优势:(1)使用寿命长。铝合金壳体经过模拟老化试验表明其使用寿命在20年以上,远远超过了金属等传统材料。阻燃、无烟、***。铝合金材料的阻燃性等级可达FV0,在高温灼烧下发烟量级别达15级,烟气***,毒性级别为ZA1(准安全一级)。
碳纤维增强复合材料是解决汽车轻量化发展的有效途径之一,目前,碳纤维复合材料已成为传统金属材质电池箱体的理想替代品。与金属材料相比碳纤维密度约为1.7g/cm3。拉伸强度3000MPa,弹性模量230GPa,质轻高强,耐高温,耐摩擦,抗震,热膨胀系数低。
碳纤维材料不仅在汽车车身外观等方面使用成熟,在新能源电池箱体应用也比较受欢迎,但是对整体要求较高,生产难度比较大。目前,大型电动车辆的箱体材料多采用钢板焊接组合而成,但小型电动车一般采取底盘悬挂式电池包,因此对整车质量尤其电池包的质量要求非常高,因此需要采用碳纤维复合材料这类质量轻、强度高的电池箱体来分担对电池包的质量压力。
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