浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。

浙江包氏铸造有限公司介绍:铸造类耐磨材料的现状和展望.

高锰钢系列材质在八十年代前的一百余年中始终占据耐磨材料的主导地位，优点：韧性***，在强冲击条件下产生加工硬化；铸造行业也是如此，各种技术都在不断的改善、提高，客户的要求也是越来越高。缺点：易塑性变形，不耐磨。已从非强冲击条件下应用的易损件（磨机衬板类）中退出，但是在强冲击负荷下应用的易损件中，仍保持不可替代的优势。

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新能源汽车市场繁荣的背后，充电桩等配套基础设施建设也显得至关重要，业内人士表示，在新能源汽车保有量快速提升的背景下，需要有布局合理的充电网络作为支撑，只有如此新能源汽车产业整体发展才能顺利展开。

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浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造、铸造配件、铝合金铸造产品的研发、生产和加工。

包氏铸造与您分享国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析：

降低能耗，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下，可以预计，今后10年，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间，有些***（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达***90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业，在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多：第1，汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三，采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。第四，加大铝的回收力度。存放时避免电池亏电：如果长期不使用车辆，应该每月充一次电，避免电池亏电。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。