浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造,配有单独的机加工车间。
新能源电动汽车的优势:
能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过***机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原i油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为***,再经***机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、***、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
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汽车轻量化带来的好处十分明显,但是实现这些目标的前提是汽车的安全标准不能降低。如何在保证安全性的基础上进行轻量化就十分困难了。目前汽车制造商的主要做法是使用重量轻,强度高的材料,在车身,底盘,动力系统等重量方面下功夫对汽车进行***。
在材料的使用方面,***受关注的是铝合金与镁合金,这两种材料主要代替钢铁,减轻重量,提高强度。铝的重量只有铁的1/3,并且回收利用率高,汽车中的铝有85%是可以回收的。是铁的2倍。但是铝也有很多缺点,比如铝不能够焊接,不容易钣金,喷漆也麻烦,在安全性不如钢。因此目前一些厂商只是部分使用铝合金,车身大部分结构还是钢铁的。
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汽车线束轻量化的发展趋势
目前,CAN数据总线的广泛应用,使线束的接线更简化、结构更紧凑, 既可减轻重量, 又能降低成本,因此也成为线束轻量化的一种发展趋势。
线束的技术在不断的发展,随着市场的需求越来越高,线束的轻量化也是势在必行,上述内容探讨了线束在轻量化方面的一些趋势以及总体布置对线束轻量化的影响,对轻量化的研究和技术研究也是无止境的。
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