浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式，一般通过预埋入的深度能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数，威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。

欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！

动力电池系统设计要以满足整车的动力要求和其他设计为前提。同时要考虑电池系统自身的内部结构和安全及管理设计等方面。设计流程为：确定整车设计要求、确定车辆功率及能量要求、选择匹配合适的电芯、确定电池模块的组合结构、确定电池管理系统及设管理系统设计、仿丨真模拟及具体试验验证。

除了采用阻燃树脂之外，还可以在复合材料表面涂覆功能阻燃涂料，以下视频展示的是PCM复合材料电池箱面板 石墨烯功能涂层的耐火试验