如何快速处理服装库存

在生产严重过剩的今天，到处打折呼声一片，如何快速处理服装库存往往是经销商******头i痛的问题，一相情愿打折降价吧，常此以往必然会影响品牌的整体形象和价格体系，库存回收，降低顾客对产品的忠诚度，不打折吧，服装产品太容易落伍过时，放在仓库只会越来越贬值，***后变成废布一堆。那么旺季过后如何快速处理服装库存呢，这事无论厂家还是经销商都感到棘手，特别是季节性强的产品，要想淡季不淡实非易事！

和众营销策划认为造成淡季压货的因素是多方位的。服装库存的原因除了有季节性的因素外，还应该考虑到产品本身的质量问题，产品的价格问题，推广策略的问题以及消费环境的问题。一般来说如果广告宣传不到位，会导致终端促销的力度不够。如里消费环境的消费水平低、产品季节性则比较强。造成服装库存积压厂家与经销商都存在着一定的问题和众营销策划大致总结如下：

1、生产企业缺乏对市场的全局规划与合理调控，没有做好市场调研不知道市场的需求量到底是如何的就盲目的生产，导致市场需求与服装实际生产量形成很大的差距，从而导致服装产品库存严重。

2、淡季来了才想我该怎么办？而没有在淡季来临前做好相对应的政策。未雨绸缪总是好的，临时抱佛脚不可行。所谓不打无准备的仗就是这个道理。

3、服装经销商没能有效争取到厂方的促销支持与优惠政策。经销商习惯于找厂家支援，主动出击意识差，有的贪图眼前利益，淡季来临便改头换面；有的缺乏理性，为追求短期利益盲目压货，结果与预先设想往往相差甚远。

金华物流公司义乌托运是非常便利的模式，在飞机、火车、还是公交都是有专门的托运部门！

托运中比较常见的便是路运：

陆运

1，编报车皮计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的***i证并经审核无误后，商品库存回收，便可办理托运，即按***i证或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司，作为订车皮的依据。

2，落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，百货库存回收，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。

3，提货、装车。外运公司根据装期，代各外贸公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取提单。货物装车完毕，由车站司磅员签发货运单，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，可由海关监管加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，高价库存回收，即陆运提单。

4，发出装车通知。货物装车后，外贸公司或工贸企业即可向买方发出《装车通知》，以便买方准备付款、赎单，办理收货.

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下面为您分享二手冬装较旧夏装的出口有说明优势呢？

1.价格优势：冬季旧衣服的价格远远低于夏装，按国内的吨来算，夏季旧衣服的国内均价在5500左右，而冬装在650左右，运营成本上可以大大节省。

2.利润对比：虽然旧冬装的价格比夏装低了很多，但是在总体的利润上却基本可以和夏装持平，一个货柜的冬装出口到国外，回收公司，利润可以控制在两万人民i币上下；

3.库存优势：冬装的分别没有夏装多，大部分的冬装都可以很好的被销售，所以库存的压力也相对来说比较小。

本公司大量高价收购：各种衣服、鞋子、日用品等产品。

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