金华市恒力链条有限公司为您介绍摩托车链条

1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；2、关于磨损试验时间和伸长量的说明链条磨损的过程分为三个阶段，即：初期磨损阶段、正常磨损阶段和加剧磨损阶段。链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

2.起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。

3.新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

4.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。

5.旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。

6.起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。

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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的相关知识：怎么选择链条？如何鉴别链条的好坏？

　　链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动。链条包括传动链、输送链、拉曳链、特种***链四大系列，由其刚性构件组成挠性系统使其成为用途广泛的机械基础件。一般我们五金行家鉴别链条主要从链条的外观、精度、伸长等方面判断。

　　链条的外观检查

　　1.内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀

　　2.销子是否变形或转动,绣蚀

　　3.滚子是否裂缝,***.过度磨损

　　4.接头是否松脱变形

　　5.运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好

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金华市恒力链条有限公司为您介绍如何鉴别链条的好坏？：

检验方法

　　链长精度应按下列要求进行测量

　　A.测量前链条经过清洗

　　B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑

　　C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ极限拉伸载荷状态下停留1min

　　D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合

　　E.测量两链轮中心距

　　测量链条伸长

　　1.为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量

　　2.测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量

　　3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1 L2)/2

　　4.求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比

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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的相关资讯：

一辆摩托车的行驶速度，平稳度等影响的因素有很多，像是轮胎、链条、油等等，而其中摩托车链条的使用影响是很大的。如果摩托车链条出现了下垂的情况，就会影响到行驶速度，这时候消费者应该要怎么处理下垂问题呢？

(1)适时调整使摩托车链条松紧度保持在15mm--20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

(2)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优品，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。

(3)定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。

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