金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的不同区别：

链条规格选用 滚子链a、b系列区别及链条标准识别 精密滚子链分为A、B两大系列。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）链条标准的尺寸规格，相互之间除节距相同外，其他方面有本系列自身的特点，主要区别为：

1）A系列产品内链板与外链板厚度相等，通过不同的调试取得静强度的等强度效果。B系列产品内链板与外链板调试相等和，通过不同的百度取得静强度的等强度效果。

2）A系列各元件主要尺寸与节距有一定的比例。如：销轴直径＝（5/16）P，滚子直径＝（5/8）P，工业链条价格，链板厚度＝（1/8）P(P为链条节距)等。而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例。

3）同档的链条破断载荷值比较，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品。

该产品标准等效采用国际标准ISO9606：1994，其产品规格、尺寸和搞拉载荷 值等与国际标准完全一致。

结构特点：链条由内链板，订购工业链条，滚子和套筒组成的内链节与由外链板、销轴组成的外链节交替铰接而成。

产品选用可按功率曲线选用所需链条规格。如按计算选用时，安全系数应大于3。 这两种链条有些区别的

A系列 一般使用於美日等***

B系列 一般使用於欧洲***

主要差别 滚子外径 内节的宽度 所以搭配链轮时必须注意

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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：

作为工业链条的一种，工业传动链条的使用越来越被大家所关注，其中对于传动链条使用中故障解决已经逐渐成为了工业传动链条使用者要学习的一堂必修课，下面小编就以使用过程中***常见的一个故障（链条断裂为例），金华工业链条，为大家详细介绍一下关于传动链条的一些使用小知识。　　

当我们怀疑工业传动链条存在着故障，我们可以通过以下三种方式来确定，分别是：　　

1、对作业现场的链轮、链轮箱、传动轴进行了检测分析。分析结果是链轮、链轮箱部分项目不符合设计要求，定制工业链条价格，但不是产生链条断裂的主要原因。　　

2、考虑到传动链条可能存在质量问题，对断裂链条的链板、销轴进行了机械性能检测；对链条的拉伸载荷进行了检测。结果表明链条符合设计要求。　　

3、对链条传动速度、链条选型进行了设计校核。结果发现链条传动存在设计问题。经过分析，这应该是产生链条断裂的主要原因。

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金华市恒力链条有限公司为您介绍输送链条：

摩托车链条是属于消耗品中的一种，在使用中是会经受到比较大的磨损的，如果出现了问题需要消费者进行及时的更换，但消费者要怎么判断摩托车链条是否已经失效了呢？依据有两点：

1、关于磨损失效的判据

镀铜链条磨损伸长到一定程度，就会在链轮上产生爬高和跳齿现象，此时链条已不能实现和链轮的正确啮合，就只能更换作为易损件的链条。通常以此作为链条磨损失效的判据。理论上，链条正常工作时间为15000h，链条磨损伸长量与链条公称长度之比应小于3％。

2、关于磨损试验时间和伸长量的说明

链条磨损的过程分为三个阶段，即：初期磨损阶段、正常磨损阶段和加剧磨损阶段。由于对加剧磨损阶段的测试已基本没有意义，所以标准中只规定了初期磨损阶段和正常磨损阶段的测试，所规定的磨损测试时间和磨损伸长量的数据是在大量试验的基础上，经过理论分析，以及考虑到试验的经济性、可比性和实用性才做出的规定。

摩托车链条磨损的过程可以说是一个润物细无声的过程，可能每一天看它都是差不多样子的，使用上没有和你不行的改变，但其实如果做不到常常***，锰钢链条就会在使用久了之后失效。

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