诸暨市少锋机械配件厂是***生产铜套、石墨铜套、自润滑轴承、铜瓦、铜铸件、蜗轮等铜配件产品的工厂.

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铜套模具的制造成本：作为模具制造过程的中间环节或终工序，热处理造成的开裂、变形超差及性能超差，大多数情况下会使模具报废，即使通过修补仍可继续使用，也会增加工时，延长交货期，提高模具的制造成本。

正是热处理技术与模具质量有十分密切的关联性，使得这二种技术在现代化的进程中，相互促进，共同提高。近年来，国际模具热处理技术发展较快的领域是真空热处理技术、铜套模具的表面强化技术和模具材料的预硬化技术。

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船尾轴是穿过尾轴管伸出船尾的轴，尾轴一端连接螺旋桨，另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连。大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的，一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分。另外一个叫前铜套，是与机舱相接的。

少锋机械配件厂与您分享如何选择适合自己的铜套

ZCuSn6Zn6Pb3,ZCuSn5Zn5Pb5,可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。

ZCuZn38Mn2Pb2：有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。

ZCuSn10Pb5：耐腐蚀，特别对稀***、盐酸和脂肪酸。结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。

少锋机械配件厂与您分享铜涡轮一般选用什么材质

车辆轴承负荷高峰 100Mpa 双金属轴承在内燃机和活塞销，摩擦等等。条件下的 ZCuPb15Sn8中的润滑剂和水质量的润滑剂、滑动和润滑性能、切削缺席，铸造性能较差、稀的***腐蚀电阻性能较好。

表面的高压力和压力轴承，铜冷却管可以用于制造冷连轧机组，零件的抗冲击负荷达到50Mpa、双金属轴承的内燃机，主要为蕞大负荷大至70Mpa活塞销集、耐酸性配件