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大型桥梁
斜拉桥:选用塔支承的斜索拉着加劲梁、即由塔、梁、索组成。其经济跨已达 900m ,边中跨比为 0.3~0.5 ,桥面之上的塔高为 0.15~0.3 跨度;
悬索桥:以主缆为承重主体,加劲梁由等距离的吊杆悬挂在主缆上,主缆受力后呈非线性变形曲折;⑧弯、坡、斜桥:有板式、梁式和箱式并设置抗扭横梁。
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预应力混凝土的施工工艺常用的有先张法、后张法和电张法。此外,还有自张法,即用胀大水泥伴制的混凝土来浇筑构件,运用混凝土硬化时的胀大力使钢筋伸长而取得预应力。
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预应力混凝土预制构件
预应力吊车梁
6mT 形预应力吊车梁; 9~12m 工字形等截面和变截面鱼腹式吊车梁;以及超越 12m 跨的桁架式吊车梁。
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