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保证混凝土与钢筋共同工作，确保结构受力性能。

混凝土与钢筋共同工作是保证结构构件承载能力和结构性能的基本条件。混凝土是抗压性能较好的脆性材料，钢筋混凝土管，钢筋是抗拉性能较好的延性材料。这两种材料的相结合构成了具有抗压、抗弯、抗剪、抗扭等性能的各种结构形式的建筑物或结构物。

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预应力钢材的松懈实验，应按世界预应力混凝土协会 (FIP) 等单位编制的《预应力钢材等温松懈实验施行规程》进行。试件的初应力取 0.6 σ b 、 0.7 σ b 和 0.8 σ b ，环境温度为 20 ± 1 ℃ ，在松懈实验机上别离读出不同时刻的松懈丢失率，实验应继续 1000h 或继续一个较短的期间计算至 1000h 的松懈率。

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大型桥梁

大型预应力桥梁，东阳钢筋混凝土管，其首要结构方式有：

①简支梁、板桥：跨度比一般为 1/5~1/20 ，低高度者可达 1/25 ，多跨简支桥可选用接连桥面；

② T 型刚构桥：上下部结构固结，龙泉钢筋混凝土管，上部从墩顶向两侧伸出悬壁呈 T 形，其间设剪力铰构成超静定结构 ( 或设挂梁成静定结构 ) ，跨度从 50m 到 270m ，适于选用悬臂对称平衡法施工；

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