浙江巨通管业有限公司***从事【水泥管】【钢筋混凝土管】【水泥圆管涵】【混泥土排水管】【压力管】【混泥土管道】的等产品生产，厂家***，质量保证。

钢筋混凝土管保护层的施工质量控制措施

基础的迎水面保护层厚度通常为5厘米，有时甚至要求达到10厘米。但在实际工作中，经常发现钢筋操作工不看结构图纸说明而仅凭经验操作。当拉伸至蕞大应力σb时，应变ε继续开展，在σ-ε曲线上呈现为一水平段，然后开裂。不使用相应的标准垫块，有时为省事乱用垫块或少用垫块而导致保护层偏差。这些现象都与施工单位不重视技术交底、施工管理不严有关。

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确保钢筋在制作时的尺寸正确，给施工现场钢筋安装、绑扎节点创造条件。避免由于交接点处钢筋密集无法安装而造成钢筋挤占保护层位置，从而发生露筋的情况。

预应力混凝土预制构件

预应力吊车梁

6mT 形预应力吊车梁； 9~12m 工字形等截面和变截面鱼腹式吊车梁；以及超越 12m 跨的桁架式吊车梁。

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预应力钢材的松懈实验，应按世界预应力混凝土协会 (FIP) 等单位编制的《预应力钢材等温松懈实验施行规程》进行。钢筋混凝土管结构保护层的作用保护钢筋不应受高温影响，确保结构安全。试件的初应力取 0.6 σ b 、 0.7 σ b 和 0.8 σ b ，环境温度为 20 ± 1 ℃ ，在松懈实验机上别离读出不同时刻的松懈丢失率，实验应继续 1000h 或继续一个较短的期间计算至 1000h 的松懈率。